Cuprins
„DSG” apare în anunțurile pentru foarte multe mașini din grupul Volkswagen, dar sub acest nume se află cutii diferite. Cele mai întâlnite la noi în atelier sunt DQ200, DQ250 și DQ381. Seamănă la condus, dar se întrețin diferit, iar diferența principală este felul în care lucrează ambreiajul: uscat sau în baie de ulei.
Ce înseamnă DSG
O cutie DSG are două ambreiaje: unul pentru treptele impare și unul pentru treptele pare. În timp ce mergeți într-o treaptă, cutia o are deja pregătită pe următoarea. Schimbarea se face prin trecerea de la un ambreiaj la celălalt, de aceea este rapidă și fără întreruperea tracțiunii. Comanda o face mecatronica, adică unitatea care combină calculatorul cutiei cu blocul hidraulic.
DQ200 (0AM / 0CW): ambreiaj uscat, 7 trepte
DQ200 se montează pe motoarele mici și medii: 1.0, 1.2, 1.4 și 1.5 TSI sau 1.6 TDI. Ambreiajul lucrează uscat, ca la o cutie manuală. Uleiul din carcasă unge doar angrenajele, iar mecatronica are propriul fluid hidraulic, separat.
La revizie se schimbă deci două fluide: uleiul cutiei (în pachetul nostru, Ravenol MTF-3 75W, 2 litri) și fluidul hidraulic (Ravenol SSF, 1 litru).
Black Friday · 2–20 noiembrie
Pachete DSG de la 676 lei
Ulei DSG, kit ambreiaj DQ200 și senzori DQ381 la preț fix, cu diagnoză și probă de drum.
Vezi oferteleDQ250 (02E): ambreiaj umed, 6 trepte
DQ250 apare de regulă pe motoarele 2.0 TDI și 2.0 TSI. Ambreiajele lucrează în baie de ulei, iar același ulei le răcește, unge angrenajele și comandă mecatronica. Impuritățile sunt reținute de un filtru hidraulic.
Revizia înseamnă schimbul uleiului cu aparatul ATF și înlocuirea filtrului. La motorul 2.0 BiTDI, accesul la filtru cere mai multă manoperă.
DQ381 (0GC): ambreiaj umed, 7 trepte
DQ381 este cutia mai nouă cu ambreiaj umed, pentru motoare mai puternice. O găsiți pe Golf, Passat, Arteon, Tiguan și T-Roc, pe Škoda Octavia, Superb și Kodiaq, pe SEAT Leon, Ateca și Tarraco și pe Audi A3, Q2, Q3 și TT. Principiul este cel de la DQ250: un singur ulei pentru ambreiaje și mecatronică, plus filtru. O problemă specifică sunt senzorii de presiune ai ambreiajelor, despre care am scris separat.
Comparația pe scurt
| Cutie | Trepte | Ambreiaj | Ce schimbăm la revizie |
|---|---|---|---|
| DQ200 (0AM / 0CW) | 7 | uscat | uleiul cutiei și fluidul hidraulic al mecatronicii |
| DQ250 (02E) | 6 | umed | uleiul, cu aparatul ATF, și filtrul hidraulic |
| DQ381 (0GC) | 7 | umed | uleiul și filtrul; la nevoie, senzorii de presiune |
Cum aflați ce cutie are mașina
Cel mai sigur este după seria de șasiu (VIN). Același model, de exemplu un Golf sau o Octavia, poate avea DQ200, DQ250 sau DQ381, în funcție de motor și de an. Trimiteți-ne VIN-ul pe WhatsApp și vă confirmăm codul cutiei înainte de programare.
