
BMW M DKG Getrag GS7D36SG – BMW M Double Clutch Transmission (M DCT Drivelogic). Cutie cu dublu ambreiaj umed, 7 trepte, tracțiune spate. MGV Gearbox face diagnoza, repararea și înlocuirea mecatronicii (unitatea de comandă a cutiei), cu verificare pe banc și adaptare cu tester după montaj.
Specificații tehnice
| Cod cutie | BMW M DKG Getrag GS7D36SG |
| Coduri OE | GS7D36SG GS7D36BG (M3 F80 / M4 F82-F83) M DKG M DCT |
| Producător | Getrag |
| Tip | dublu ambreiaj umed |
| Trepte | 7 |
| Tracțiune | spate |
| Montare motor | longitudinal |
| Ulei cutie | BMW DCTF-1 (Pentosin; BMW 83 22 2 147 477 / 83 22 2 148 578) |
| Unitate de comandă | unitate electronică de comandă integrată în mecatronica cutiei (vezi foto BMW P0042494) |
Defecte frecvente
- eroare software la primele M3 cu DCT: pierdere de putere la oprire, cu trecere în neutru (recall 08V-595)
- scurgeri de ulei la conectorul/cablajul mecatronicii
- mecatronică defectă: turația cade, nu mai schimbă până la repornire, mesaj „Transmission Fault”
Simptome pe care le observă șoferul
- la oprire ușoară, motorul pierde puterea și cutia trece în neutru
- apare „Transmission Fault” și nu mai schimbă treptele
- urme de ulei în zona conectorului cutiei
Mașini pe care se montează
| Marcă | Model | Generație | Ani | Motorizări |
|---|---|---|---|---|
| BMW | M3 | E90 / E92 / E93 | 2008-2013 | S65 4.0 V8 |
| BMW | 335is | E92 / E93 | 2011-2013 | N54 |
| BMW | 135i / 135is | E82 / E88 | 2009-2013 | N54 / N55 |
| BMW | Z4 sDrive35i / 35is | E89 | N54 | |
| BMW | M3 / M4 | F80 / F82 / F83 | S55 (GS7D36BG) |
Galerie foto



- 28607842860 (kit mecatronică BMW pentru 135is/335is/M3 E9x/Z4 35i, conform BimmerWorld)
BMW 335is (E92 / E93)
BMW 135i / 135is (E82 / E88)
BMW Z4 sDrive35i / 35is (E89)
BMW M3 / M4 (F80 / F82 / F83)
BMW prezintă cutia în ianuarie 2008 drept prima cutie cu dublu ambreiaj concepută pentru turații de până la 9.000 rpm, cu două ambreiaje umede răcite cu ulei, debut simultan pe M3 Coupé, Sedan și Cabriolet, cu 11 programe Drivelogic. Recall NHTSA 08V-595 / SI B28 06 08: reprogramarea modulului M DCT la M3 E90/E92/E93 produse până la 10.09.2008. Cantitatea de ulei variază între surse (≈ 7 l la service, 8,4-9,5 l total, surse comerciale), așa că am lăsat null. Aplicațiile provin din cataloage de piese (BimmerWorld, ECU Maverick), nu din ETK. Familia lipsește din Excelul concurentului.
Primul pas este transmiterea unei fotografii clare a certificatului de înmatriculare al autoturismului . Pe baza datelor exacte ale mașinii și ale transmisiei, echipa MGV poate identificarea corectă și poate pregăti o ofertă estimativă pentru configurația necesară.
Nu. Pentru un diagnostic corect, autovehiculul trebuie verificat fizic în service. Simptomele descrise telefonic, fotografiile sau codurile de eroare pot oferi informații preliminare, dar nu pot înlocui diagnoza efectuată de un specialist.
Da. Pentru lucrările și serviciile eligibile efectuate în cadrul MGV Gearbox oferă garanție , în condițiile comunicate pentru fiecare tip de intervenție. Detaliile privind perioada și condițiile garanției sunt prezentate înainte de finalizarea lucrărilor.
MGV Gearbox oferă diagnoză, mentenanță și reparații pentru cuții automate.
MGV Automatic GearBox se află în Iași, pe Calea Tomești. Pentru autovehicule care nu se pot deplasa până la service, se poate folosi transport pe platformă , în funcție de situație.
