
Stellantis e-DCS6 (hibrid 48 V) – Stellantis e-DCS6 / e-DCS7. Cutie cu dublu ambreiaj cu motor electric integrat (ambreiaje multidisc răcite prin circulație de ulei, conform fiches-auto), 6 trepte, tracțiune față. MGV Gearbox face diagnoza, repararea și înlocuirea mecatronicii (unitatea de comandă a cutiei), cu verificare pe banc și adaptare cu tester după montaj.
Specificații tehnice
| Cod cutie | Stellantis e-DCS6 (hibrid 48 V) |
| Coduri OE | e-DCS6 e-DCS7 (varianta PHEV) |
| Producător | Punch Powertrain (cu Stellantis, producție în asociere în Franța) |
| Tip | dublu ambreiaj cu motor electric integrat (ambreiaje multidisc răcite prin circulație de ulei, conform fiches-auto) |
| Trepte | 6 |
| Tracțiune | față |
| Montare motor | transversal |
| Unitate de comandă | TCU propriu, cu invertor pentru motorul electric de 21 kW integrat în cutie |
Defecte frecvente
- joc excesiv pe axul mecanismului de selecție a treptelor, cu înlocuirea cutiei
- electrovalva pompei de ulei defectă
- invertorul motorului electric înlocuit
- zgomote de rulment pe anumite trepte
Simptome pe care le observă șoferul
- smucituri și ezitări la plecare
- schimbări lente sau greșite
- nu intră într-o treaptă sau rămâne blocată în P
- pocnituri la decelerare
Coduri de eroare tipice
- P1749 — raportat de fiches-auto la defectele e-DCS6
- P28EA — raportat de fiches-auto la defectele e-DCS6
Mașini pe care se montează
| Marcă | Model | Generație | Ani | Motorizări |
|---|---|---|---|---|
| Opel / Jeep / Alfa Romeo | modele hibride 48 V |
Galerie foto




Motorul electric integrat în cutie are 21 kW și 55 Nm (Stellantis Media, fiches-auto); e-DCS7 este varianta plug-in (92 kW, 118 Nm). fiches-auto semnalează o îngrijorare crescândă privind fiabilitatea, dar nu citează un recall oficial; am găsit doar actualizări software și intervenții în service. Este o cutie nouă, încă în garanție la majoritatea clienților, dar relevantă pentru conținut. Cuplul maxim al cutiei nu l-am găsit publicat.
Primul pas este transmiterea unei fotografii clare a certificatului de înmatriculare al autoturismului . Pe baza datelor exacte ale mașinii și ale transmisiei, echipa MGV poate identificarea corectă și poate pregăti o ofertă estimativă pentru configurația necesară.
Nu. Pentru un diagnostic corect, autovehiculul trebuie verificat fizic în service. Simptomele descrise telefonic, fotografiile sau codurile de eroare pot oferi informații preliminare, dar nu pot înlocui diagnoza efectuată de un specialist.
Da. Pentru lucrările și serviciile eligibile efectuate în cadrul MGV Gearbox oferă garanție , în condițiile comunicate pentru fiecare tip de intervenție. Detaliile privind perioada și condițiile garanției sunt prezentate înainte de finalizarea lucrărilor.
MGV Gearbox oferă diagnoză, mentenanță și reparații pentru cuții automate.
MGV Automatic GearBox se află în Iași, pe Calea Tomești. Pentru autovehicule care nu se pot deplasa până la service, se poate folosi transport pe platformă , în funcție de situație.
