
Aisin TF-60SN (VAG 09G / 09K / 09M, BMW/Mini 6F21WA) – Aisin AW TF-60SN – automată cu 6 trepte pentru tracțiune față. Cutie cu convertizor hidraulic (set planetar Lepelletier, ambreiaj de blocare cu alunecare controlată), 6 trepte, cuplu maxim 450 Nm, tracțiune față (și integrală pe unele aplicații). MGV Gearbox face diagnoza, repararea și înlocuirea mecatronicii (unitatea de comandă a cutiei), cu verificare pe banc și adaptare cu tester după montaj.
Specificații tehnice
| Cod cutie | Aisin TF-60SN (VAG 09G / 09K / 09M, BMW/Mini 6F21WA) |
| Coduri OE | 09G 09K 09M AQ250-6F (Audi) TF-60SN 6F21WA (BMW/Mini) |
| Producător | Aisin AW Co., Ltd. (Japonia) |
| Tip | convertizor hidraulic (set planetar Lepelletier, ambreiaj de blocare cu alunecare controlată) |
| Trepte | 6 |
| Cuplu maxim (Nm) | 450 |
| Tracțiune | față (și integrală pe unele aplicații) |
| Montare motor | transversal |
| Ulei cutie | ATF G 052 025 A2 (Esso JWS 3309), culoare roșie — 7.0 l |
| Unitate de comandă | Bloc hidraulic (valve body) cu electrovalvele N88–N93, N282, N283, integrat în baia de ulei; calculator de cutie J217 separat, montat extern (VW SSP 291) |
Defecte frecvente
- Uzura alezajului supapei modulatoare a solenoizilor – retrogradări dure și ieșire din treapta 5 sau 6 când cutia e caldă
- Pierdere încrucișată de ulei sub bucșa carterului care alimentează ambreiajul K2 – se înlocuiește cu bucșă îmbunătățită
- Circuite hidraulice uzate în blocul de supape: presiune principală, presiune secundară (TCC), presiune de alimentare a solenoizilor
- Conectare greșită a cablajului intern la solenoizi (fire inversate la N88/N89) după reparații – lipsesc treptele 4, 5, 6 sau R
- Schimbări cu „scăpare” sau cu bufnitură la cald (1-2, 2-3, 3-4) și cuplări întârziate; după reparație trebuie șterse adaptările și refăcută învățarea
Simptome pe care le observă șoferul
- Smucitură la schimbarea treptelor când cutia e caldă
- Turația crește în gol între trepte
- Cutia cade din treapta a 5-a sau a 6-a pe autostradă
- Cuplare întârziată în D sau R
Coduri de eroare tipice
- P0729 – raport incorect în treapta 6 (Sonnax: „Code 729”)
- P0734 – raport incorect în treapta 4 (Sonnax: „Code 734”)
- P0735 – raport incorect în treapta 5 (Sonnax: „Code 735”)
Mașini pe care se montează
| Marcă | Model | Generație | Ani | Motorizări |
|---|---|---|---|---|
| Audi | A3 | 8P | 2004-2013 | 1.6 FSI, 2.0 FSI (cutie 5+E) – VW SSP 291; Wikipedia |
| Audi | TT | 8J | 2006 | configurată ca „cutie sport” – VW SSP 291 |
| Volkswagen | New Beetle / New Beetle Cabriolet | 1C / 1Y | 2003-2010 | 09G – Sonnax, Wikimedia Commons |
| Volkswagen | Golf / Jetta | Mk5-Mk6 | 2004 | 09G – Commons (Golf); Jetta SUA 2007 – Wikipedia |
| Volkswagen | Transporter | T5 | 2003-2010 | 09K – Wikipedia |
| Volkswagen | Tiguan | 5N | 2009-2017 | Wikipedia |
| Volkswagen | Passat | — | 2012-2022 | Wikipedia (listă fără motorizări) |
| Skoda / Seat | Octavia, diverse modele Seat | — | Wikipedia („various Seat, Skoda, Audi models”) | |
| Mini | Cooper / Cooper S | R56 | 2005-2011 | 6F21WA – Wikipedia |
| Mini | Cooper, Clubman, Countryman (motoare 3 cilindri) | F54 / F55 / F56 / F57 / F60 | 2014 | 6F21WA – Wikipedia |
| BMW | Seria 2 Active Tourer / Gran Tourer, X1 (motoare 3 cilindri) | F45 / F46 / F48 | 2014 | 6F21WA – Wikipedia; BMW PressClub 06/2015 (six-speed Steptronic pe X1 sDrive18i/16d) |
Galerie foto




Audi TT (8J)
Volkswagen New Beetle / New Beetle Cabriolet (1C / 1Y)
Volkswagen Golf / Jetta (Mk5-Mk6)
Volkswagen Transporter (T5)
Volkswagen Tiguan (5N)
Volkswagen Passat
Skoda Octavia, diverse modele Seat (—)
Mini Cooper / Cooper S (R56)
Mini Cooper, Clubman, Countryman (motoare 3 cilindri) (F54 / F55 / F56 / F57 / F60)
BMW Seria 2 Active Tourer / Gran Tourer, X1 (motoare 3 cilindri) (F45 / F46 / F48)
Date oficiale din Volkswagen SSP 291: producător Aisin AW, denumiri TF-60SN / AQ250-6F / 09G, cuplu „până la peste 300 Nm în funcție de tip”, ATF G 052 025 A2, 7,0 l la reumplere (umplere pe viață), masă ~82,5 kg (cu 19,5 kg mai ușoară decât 09A), lungime ~350 mm. Valoarea de 450 Nm pentru familie este a variantei 09M (Sonnax: 09K 400 Nm, 09M 450 Nm); 09G este varianta de cuplu mic. SSP precizează că nu e nevoie de schimb de ATF în interval. Codurile de piesă ale blocului de supape nu apar în sursele oficiale consultate. Pagina Wikipedia „AWTF-80 SC” amestecă aplicații TF-60SN (Audi A3, VW, Mini F56, BMW i8/225xe) cu cele TF-80SC; le-am atribuit după pagina „List of Aisin transmissions” și după SSP.
Primul pas este transmiterea unei fotografii clare a certificatului de înmatriculare al autoturismului . Pe baza datelor exacte ale mașinii și ale transmisiei, echipa MGV poate identificarea corectă și poate pregăti o ofertă estimativă pentru configurația necesară.
Nu. Pentru un diagnostic corect, autovehiculul trebuie verificat fizic în service. Simptomele descrise telefonic, fotografiile sau codurile de eroare pot oferi informații preliminare, dar nu pot înlocui diagnoza efectuată de un specialist.
Da. Pentru lucrările și serviciile eligibile efectuate în cadrul MGV Gearbox oferă garanție , în condițiile comunicate pentru fiecare tip de intervenție. Detaliile privind perioada și condițiile garanției sunt prezentate înainte de finalizarea lucrărilor.
MGV Gearbox oferă diagnoză, mentenanță și reparații pentru cuții automate.
MGV Automatic GearBox se află în Iași, pe Calea Tomești. Pentru autovehicule care nu se pot deplasa până la service, se poate folosi transport pe platformă , în funcție de situație.
