Reparație mecatronică DSG7 DQ381 / 0GC
DQ381 / 0GC – DSG7 (ambreiaj umed), succesorul DQ250. Cutie cu dublu ambreiaj umed, 7 trepte, cuplu maxim 420 Nm, tracțiune față (DQ381-7F) / 4MOTION-quattro (DQ381-7A, cu Haldex). MGV Gearbox face diagnoza, repararea și înlocuirea mecatronicii (unitatea de comandă a cutiei), cu verificare pe banc și adaptare cu tester după montaj.
Specificații tehnice
| Cod cutie | DQ381 / 0GC |
| Coduri OE | 0GC |
| Producător | Volkswagen AG (derivată din DQ380 / 0DE, dezvoltată pentru China pe baza DQ500) |
| Tip | dublu ambreiaj umed |
| Trepte | 7 |
| Cuplu maxim (Nm) | 420 |
| Tracțiune | față (DQ381-7F) / 4MOTION-quattro (DQ381-7A, cu Haldex) |
| Montare motor | transversal |
| Ulei cutie | G 055 529 A2 (circuit comun), filtru 0GC325183A — 6.0 l |
| Ulei mecatronică | circuit comun cu cutia; la schimb se golește și prin bușonul mecatronicii |
| Unitate de comandă | TCU integrat în mecatronică |
Defecte frecvente
- defecte ale senzorilor de poziție a ambreiajelor 1 și 2 (se pierd treptele impare sau pare)
- unitate de comandă din mecatronică defectă
- defecte electrice ale supapei de presiune principale și ale supapei de reglaj 4
- senzori de turație la intrare defecți
- vibrații (judder) la pornirea de pe loc, mai ales la rece
Simptome pe care le observă șoferul
- vibrează sau smucește la plecarea de pe loc, mai ales dimineața
- intră brusc în avarie; se pierd treptele 1-3-5-7 sau 2-4-6
- schimbări întârziate sau smucite când cutia e caldă
- mesaj de defect la cutie sau cheie în bord, uneori refuză să cupleze D
Coduri de eroare tipice
- P0607 — unitate de comandă defectă
- P1735 — senzor poziție ambreiaj 1, defect electric (se pierd treptele impare)
- P1736 — senzor poziție ambreiaj 2, defect electric (se pierd treptele pare)
- P179C — supapa de presiune principală, defect electric
- P2716 — supapa de reglaj a presiunii 4, defect electric
- P0715 / P2765 — senzori de turație la intrare 1 / 2
- P176A…P176D — eroare de reglaj a selectorului de trepte
Mașini pe care se montează
| Marcă | Model | Generație | Ani | Motorizări |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen | Golf GTD / GTI / R | VII facelift (7.5) | din 2017 (primele comenzi în UK: februarie 2017, Golf GTD) | 2.0 TDI 184 CP, 2.0 TSI |
| Volkswagen | Tiguan / Arteon / Passat / T-Roc | AD1 / 3H / B8 / A1 | ||
| Audi | A3 / S3 / TT / Q3 | 8V facelift, 8Y / 8S / F3 | ||
| Skoda | Octavia / Superb / Kodiaq | |||
| Seat / Cupra | Leon / Ateca / Tarraco |
Galerie foto
- 0GC927711B / C / G / H (unitate de comandă a mecatronicii, comună DQ381/DQ500 conform catalogului 4×4 Parte)
Primul pas este transmiterea unei fotografii clare a certificatului de înmatriculare al autoturismului . Pe baza datelor exacte ale mașinii și ale transmisiei, echipa MGV poate identificarea corectă și poate pregăti o ofertă estimativă pentru configurația necesară.
Nu. Pentru un diagnostic corect, autovehiculul trebuie verificat fizic în service. Simptomele descrise telefonic, fotografiile sau codurile de eroare pot oferi informații preliminare, dar nu pot înlocui diagnoza efectuată de un specialist.
Da. Pentru lucrările și serviciile eligibile efectuate în cadrul MGV Gearbox oferă garanție , în condițiile comunicate pentru fiecare tip de intervenție. Detaliile privind perioada și condițiile garanției sunt prezentate înainte de finalizarea lucrărilor.
MGV Gearbox oferă diagnoză, mentenanță și reparații pentru cuții automate.
MGV Automatic GearBox se află în Iași, pe Calea Tomești. Pentru autovehicule care nu se pot deplasa până la service, se poate folosi transport pe platformă , în funcție de situație.
