
DQ250 MQB / 0D9 – DSG6 (ambreiaj umed), varianta pentru platforma MQB. Cutie cu dublu ambreiaj umed, 6 trepte, cuplu maxim 400 Nm, tracțiune față / 4MOTION-quattro (Haldex). MGV Gearbox face diagnoza, repararea și înlocuirea mecatronicii (unitatea de comandă a cutiei), cu verificare pe banc și adaptare cu tester după montaj.
Specificații tehnice
| Cod cutie | DQ250 MQB / 0D9 |
| Coduri OE | 0D9 |
| Producător | Volkswagen AG |
| Tip | dublu ambreiaj umed |
| Trepte | 6 |
| Cuplu maxim (Nm) | 400 |
| Tracțiune | față / 4MOTION-quattro (Haldex) |
| Montare motor | transversal |
| Ulei cutie | G 052 182 A2 / G 052 182 A6 (norma VW TL 521 82; circuit comun) — 5.2 l |
| Ulei mecatronică | circuit comun cu cutia |
| Unitate de comandă | TCU integrat în mecatronică; pe MQB este legat de imobilizator (componentă protejată) |
Defecte frecvente
- defecte ale electronicii și electrovalvelor din mecatronică, ca la 02E
- uzura ambreiajului dublu umed
- înlocuirea mecatronicii cere clonarea unității originale sau deblocare online, din cauza imobilizatorului
Simptome pe care le observă șoferul
- schimbări dure sau smucituri la pornire
- turația oscilează, schimbă prea jos
- cutia intră în avarie cu mesaj în bord
Coduri de eroare tipice
- aceleași familii de coduri ca la 02E (P07xx electrovalve/senzori, P17xx–P18xx); nu am găsit o listă specifică 0D9 într-o sursă de încredere
Mașini pe care se montează
| Marcă | Model | Generație | Ani | Motorizări |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen | Golf GTI / GTD | VII (5G, MQB) | 2013 | 2.0 TSI 220 CP / 350 Nm, 2.0 TDI |
| Audi | A3 / S3 / TT | 8V / 8S | ||
| Skoda | Octavia / Superb | 3 / 3 | ||
| Seat | Leon | 5F | ||
| Volkswagen | Passat / Tiguan | B8 / AD1 |
Galerie foto



- 02E927770AT (ofertat pentru DQ250 02E/0D9)
Audi A3 / S3 / TT (8V / 8S)
Skoda Octavia / Superb (3 / 3)
Seat Leon (5F)
Volkswagen Passat / Tiguan (B8 / AD1)
0D9 este varianta DQ250 pentru platforma MQB, cu unitate de comandă integrată în imobilizator: la înlocuirea mecatronicii fie se clonează unitatea originală, fie se face deblocare online. Mecanic, cutia este aceeași familie cu 02E. Cuplul de 400 Nm este valoarea dată de Wikipedia pentru familia DQ250 (versiunile târzii); varianta inițială 02E era de 350 Nm. Din 2017 DQ250 a fost înlocuită progresiv de DQ381 (0GC), deci intervalul „2013-2018” din Excelul concurentului este plauzibil ca ordin de mărime, dar la modelele facelift (Golf 7.5, Passat B8, Tiguan AD1, Octavia 3 facelift) pot apărea deja DQ381 — se verifică după codul cutiei, nu după an. Neconcordanță: Excelul pune Golf 7, Passat B8, A3 8V, Octavia 3, Superb 3, Leon 5F și la 02E „capac negru/alb”, dar pe MQB codul corect este 0D9. N-am găsit imagini oficiale dedicate variantei 0D9; pentru ilustrare se pot folosi imaginile DQ250/02E (aceeași arhitectură), cu mențiunea respectivă.
Primul pas este transmiterea unei fotografii clare a certificatului de înmatriculare al autoturismului . Pe baza datelor exacte ale mașinii și ale transmisiei, echipa MGV poate identificarea corectă și poate pregăti o ofertă estimativă pentru configurația necesară.
Nu. Pentru un diagnostic corect, autovehiculul trebuie verificat fizic în service. Simptomele descrise telefonic, fotografiile sau codurile de eroare pot oferi informații preliminare, dar nu pot înlocui diagnoza efectuată de un specialist.
Da. Pentru lucrările și serviciile eligibile efectuate în cadrul MGV Gearbox oferă garanție , în condițiile comunicate pentru fiecare tip de intervenție. Detaliile privind perioada și condițiile garanției sunt prezentate înainte de finalizarea lucrărilor.
MGV Gearbox oferă diagnoză, mentenanță și reparații pentru cuții automate.
MGV Automatic GearBox se află în Iași, pe Calea Tomești. Pentru autovehicule care nu se pot deplasa până la service, se poate folosi transport pe platformă , în funcție de situație.
